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华尔街与SEC怒怼马斯克:“你哪儿来的钱?”

国尚新闻网 作者:www.hzhzsw.com 时间:2018-8-12 10:22:05

记者了解到,爱德曼广东氢燃料电池生产项目选址于南海区丹灶镇,将建成氢燃料电池及动力总成生产基地,计划投资30亿元,年产能8万套氢燃料电池,分三期推进,其中首期项目将于今年投产,全部项目达产后,预计年产值200亿元以上。

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近日,特斯拉创始人马斯克在社交平台上表示要对特斯拉进行私有化,还表示他的计划已经得到了投资者的支持,为这项计划准备了820亿美元的“融资担保”。

但是,马斯克没有提供任何证据来支撑他的融资计划。

有外媒调查了15家知名金融机构和科技公司,但没有人表示知道马斯克的融资计划。

对马斯克放心不下的不仅仅是华尔街,美国证券交易委员()也已经开始调查此事。

1马斯克早有预谋离开股市并非马斯克一时头脑发热。

2017年11月,马斯克在一次采访中告诉RollingStone:“我希望能对特斯拉进行私有化,成为上市公司降低了特斯拉的运营效率。

”另据知情人透露,2017年4月,马斯克在与软银集团董事长孙正义讨论投资电动汽车制造时,曾提及私有化特斯拉的想法。

但是,由于双方未就所有权问题谈拢,谈判就此结束,并且没有再次启动。纽约时间周三股市收盘时,特斯拉每股报收美元,下跌%。

这一价格远低于马斯克此前透露的每股420美元的收购价。

目前,马斯克持有特斯拉20%左右的股权,这意味着他至少还需要超过500亿美元的资金才能实现特斯拉私有化的目的。

黑石集团DwightScott表示,这种程度的融资只可能通过主权财富基金或其他战略投资者完成,债务投资者一般不会投资一个亏损严重或烧钱厉害的公司。

Bernstein分析师ToniSacconaghi表示,马斯克可能会说服一些大型机构、战略投资者成为或留任私有化特斯拉公司的股东,这能降低他的融资难度。

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沙巴平台网址2017财年的汇率和2016财年相比日元贬值3日元,贬至1美元兑111日元。

(责任编辑:www.hzhzsw.com)
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